Hjemmelavet minitraktorbrud

Mange håndværkere selv er vant til at lave udstyr til sig selv. Dette gælder også for minitraktorer. Enheden er lavet med en solid eller brudt ramme. Den første mulighed er lettere at fremstille, og manøvreringen betragtes som en klassisk pause. Du kan folde enheden fra de gamle dele eller købe et kit til omarbejdning af styreenheden. Nu vil vi se på, hvordan en hjemmelavet minitraktor 4x4 bryder op og se, hvad der er nødvendigt for dette.

Hvad er en pause

Eksternt er minitraktorbruddet ikke anderledes end den traditionelle model af en kompakt traktor. Med en uafhængig produktion af sådan teknologi indsamles ofte på basis af motoblocket. Den største forskel i design er en brudt ramme bestående af to dele. Dermed navnet.

Det er vigtigt! Konventionelt kan forandringen opdeles i tre typer: en model af fabriksproduktion, hjemmelavet produktion eller en ombygget enhed af fabriksdele.

Når selvkonstruktion frakturer, skal du have et diagram over minitraktoren, der viser dimensionerne på alle knudepunkter. Når alt er beregnet til den mindste detalje, kan du gå videre til montage.

Hvad og hvordan man samler

Der er mange muligheder for at montere hjemmelavet, da hver håndværker gør sin egen tilpasning på tegningerne. Generelt ser processen med at skabe en 4x4-fraktur sig ud således:

  • Montering af en minitraktorbrud begynder med fremstilling af rammen. På trods af de to halvrammers grove form er alle chassis noder arrangeret rationelt. Et træk ved rammen er et tre-trins design af spars. Elementer af de forreste trin er lavet af mange kanaler. Det sidste trin kan være lavet af et profilrør med en sektion på 8x8 cm. Kanal nr. 12 er egnet til det forreste tværsnit og nr. 16 til det bageste tværsnit. Et lignende system gør kryds.
  • Motor til minitraktorbrud kan tage ethvert, som er mere passende i størrelse, montering og strøm. Velegnet firecylindret dieselmotor kapacitet på 40 liter. a. Vandkøling vil ikke lade motoren overophedes, selvom traktoren vil arbejde på plottet hele dagen uden en pause.

  • Efter installation af motoren er der monteret et kraftudtag, overføringshus og gearkasse på en minitraktor med tippestativ. De kan fjernes fra den nedlukne lastbil GAZ-53. For at få dockkobling med motoren, skal du gentage svinghjulet. For at gøre dette skal du afbryde ryggen på drejebænken og derefter male et nyt spænd i midten. Modernisering af koblingskurvdækslet er baseret på justering til de krævede dimensioner.
  • Bagaksel passer fra enhver bil. Han behøver ikke foretage nogen ændringer. Det samme gælder for propellerakslen.

Dernæst på minitraktoren med egne hænder skal du installere en god akselafstand og styring.

Videoen er en cardan for at bryde 4 × 4:

Wheelbase installation

Valget af akselafstandets størrelse skal betragtes klogt. Ofte er en minitraktor udstyret med hjul fra en personbil. Det kan du gøre. Det vigtigste er, at størrelsen af ​​forakselskiverne skal være mindst 14 tommer. Ellers lægges traktoren i jorden. Men overdrive med størrelsen kan ikke være. Stor hjuldiameter vil komplicere forvaltningen. For at afhjælpe situationen kan du installere et hydraulisk styresystem, som er helt fjernet fra det gamle landbrugsudstyr.

Du kan montere forakslen selv fra et rørstykke med monterede lejer. Alternativt kan den også fjernes fra andet udstyr og trækkes på traktoren uden forandring.

Det er vigtigt! Dækets slidbane skal have et dybt mønster. Fra gode lugs vil øge manøvredygtigheden af ​​teknologien.

For at opnå god stødabsorption anbefales det at installere 18 tommer dæk på bagakslen. At feste hjulene til bagakslen på trucken er ikke svært. For det første skærer kværnen eller kutteren den centrale del af disken, hvor monteringshullerne er placeret. Den samme del er svejset til dette sted, kun skåret fra ZIL-130 bil disk.

Betjeningsanlæg

Til styring er styringen velegnet fra enhver personbil. Men for at øge manøvredygtigheden af ​​teknologi er det ønskeligt at installere hydraulik. Det vil lette styringen af ​​traktoren. Hele systemet fjernes fra det gamle landbrugsudstyr. Du skal også bruge en oliepumpe, der drives af en motor. Det er optimalt at få hjulene i hovedakslen styret gennem gearkassen. På billedet tilbyder vi at se tegningerne af de vigtigste styreenheder.

Under styringen er det vigtigt at huske at sætte den hydro-mekaniske bremsebremse. Med pedalen er det forbundet med hjælp af trykkraft.

Videoen indeholder materiale om traktorens selvstændige produktion:

Når alle hovedkomponenterne er klare, skal du fortsætte med enhedens design. Det vil sige, udstyre førerens arbejdsplads og indstille det justerbare sæde. Det er muligt at fæstne sommerhyttens baldakin til de fire svejsede stativer. Motoren og alle andre komponenter til sikkerhed gemmer sig under stålhuset. Den kan bukkes ud af galvaniseret. Til natarbejde er traktoren udstyret med forlygter. Det er kun nødvendigt at justere pladsen på rammen under batteriet.

Med dette princip ændrer minitraktoren med hænderne fra gamle reservedele. Ord udføres simpelthen, men i virkeligheden skal du investere meget arbejde og tålmodighed.