Den hængslede sneblæser på motorblokken

Motorblocks mærke Neva længe siden blev populær blandt private brugere. Hardy maskiner bruges til at udføre næsten alt landbrugsarbejde. Om vinteren bliver enheden omdannet til en sneskovl, som hurtigt hjælper med at klare rengøringen af ​​området fra snedrift. For at gøre dette skal du samle din egen prøve eller købe den i butikken. Afhængigt af mærket er fabriksnæsblæseren til Neva motoblok forskellig i størrelse og ydeevne.

Modeller af sneplove

Alle snekværdåser til Neva-baghjulet har et lignende design. De fleste af dem kan bruges som hængsel til motorkultivatorer af samme mærke.

Model MB-2

Vi vil påbegynde gennemgangen af ​​udstyret med snejegeren til motorblokken Neva MB 2 af fabriksproduktionen. Mange tror, ​​at de såkaldte sneblæsere. Faktisk er MB 2 en model af motoblok. Sneblæseren bruges som en dyse. MB 2 er egnet til andre Neva-motorblokke og motorkultivatorer. Udformningen af ​​små dyser er enkel. Inde i metalhuset indesluttet snegle. Svejsede spiralbånd anvendes som knive. Udstødning af sne til siden sker gennem muffen. Snedækkets bredde er 70 cm, og tykkelsen er 20 cm. Snedkastafstanden når 8 m. Dysen vejer ikke mere end 55 kg.

Det er vigtigt! Under arbejdet med fastgørelsen skal Neva bevæge sig med en hastighed på 2 til 4 km / t.

Videoen viser arbejdet i modellen MB 2:

Model CM-0, 6

Den lige så populære model af SM 0, 6 snøblæseren til motorblokken Neva adskiller sig fra MB 2 i snegldesignet. Her præsenteres det i form af et sæt blader, der ligner en flok fanblæsere. Den tandede snegl passer nemt med fast sne og iskrem. Med hensyn til dimensioner er denne monterede sneriper til Nebo motoblocks mere kompakt end MB model 2, men dens præstation er ikke blevet mindre som følge heraf.

Sneen udløses på samme måde gennem en ærme til siden for en afstand på op til 5 m. Snedæksets bredde er 56 cm og dens maksimale tykkelse er 17 cm. Dysen vejer maksimalt 55 kg. Mens du arbejder med en sneriper, bevæger Neva-motobloket en hastighed på 2-4 km / t.

Videoen viser arbejdet i modellen CM 0.6:

SMB-1 og SMB-1m modeller

Snehovedet Neva SMB-1 og SMB-1m er forskellige i arbejdsmekanismens design. Model SMB-1 er udstyret med en skrue med et skruetape. Dækets bredde er 70 cm, og dens højde er 20 cm. Sneen udsprøjtes gennem ærmet i en afstand af 5 m. Dysens masse er 60 kg.

Fastgørelsen til motortraktoren Neva SMB-1m er udstyret med en serrated skrue. Gribets bredde er 66 cm, og højden er 25 cm. Udledningen af ​​sne gennem muffen udføres ligeledes i en afstand af 5 m. Udstyrets masse er 42 kg.

Det er vigtigt! Motovaver Neva, når man arbejder med begge modeller af sneskovl, skal bevæge sig med en hastighed på 2 til 4 km / t.

Videoen viser en SNB blæser:

Enhed fabrik og improviserede sne blæsere

Enhver snowthrower på en bagudgående traktor er en kobling og er arrangeret næsten det samme. Det kan være snegle og kombineret. Vedhæftninger til motorblokke af snegle-typen kaldes single-stage. Designet af en snepløj består af et metalhus inde i hvilket en skrue er monteret. Under rotation tager han snoren med skruesknive og smider den gennem omløbsmuffen.

Den kombinerede snowplow kaldes en to-trins. Den består af en lignende skruemekanisme, plus en rotor med en impeller er desuden fastgjort til den. Han er anden etape. Grinded auger sne falder inde i cochlea, hvor rotorhjulet er placeret. Det maler desuden massen med knive, blander den med luft, og smider derefter den gennem omløbsmuffen.

Af samme princip fremstiller håndværkere en hjemmelavet sneblæser til en motorblok af enhver mærke. Alligevel er der rent roterende sneskovlere til Neva motoblocket, der er monteret manuelt. De består af en fan. Sådanne modeller er ineffektive og er kun egnet til rengøring af løs nyligt faldet sne. Dækselblæser må ikke tages.

Håndværkere samler snowplows med egne hænder, ikke for sjov. For det første store besparelser. I butikken er et sådant hængsel dyrt. For det andet kan du med dine egne hænder folde det design der bedst passer til dine behov.

Montering af en hængselplade på motorblokken Neva

Vedhæftning af udstyr til snerydning er forbundet med en speciel anhænger, der er placeret på trækkraftens ramme. Koblingsordren er som følger:

  • Krogknuden repræsenterer metalbeslaget fastgjort til en ramme af motorblokken. Til kobling af enhederne fjernes stiften fra beslaget, hvorefter fastgørelsesanordningen til snerydning er fastgjort. Knuden er sikkert fastgjort med to bolte.
  • På motoblocket er remskiven på PTO lukket. Denne beskyttelse skal fjernes. En lignende remskive står på en sneplov. For at sikre drevet har de et kilrem. Justeringsmekanismen opnår den nødvendige spænding. Bæltet må ikke glide på remskiverne.
  • Når drevet er fuldt justeret, sættes beskyttelsen på plads. Hele mekanismen er drejet af hænder for at sikre, at der ikke er friktion af de roterende dele på kroppen.

Hitch er klar. I denne tilstand vil det være hele vinteren, mens der er behov for snefjernelse. Det er kun nødvendigt at regelmæssigt kontrollere bæltspændingen.

Sikkerhed på arbejdspladsen

Der er ikke noget svært ved at arbejde med et snerydningssæt. Men du skal overholde en række regler, der er mere rettet mod at opretholde personlig sikkerhed:

  • Inden Neva-motoren startes, er det nødvendigt at kontrollere alle vigtige komponenter. Disse omfatter hitch, drive, auger. Der må ikke løsnes bolte og løse dele. Skruen skal drejes manuelt. Hvis han gik let og ikke gled overalt, kan du starte motoren.
  • Bevægelsen starter glat ved en hastighed på ca. 2 km / t. På flade og lange sektioner kan du accelerere til 4 km / t, men ikke mere.
  • Snøudsprøjtning sker gennem afledningsbøsningen med stor kraft. Visiret skal indstilles korrekt, så den flyvende masse ikke skader fodgængere og vinduer i bygninger.
  • Hvis en sten eller et stort stykke is ved et uheld kommer ind i spanden, kan sneglen marmelade. I dette tilfælde skal enheden standses, motoren skal være dæmpet og mekanismen skal rengøres.

anmeldelser

Snøploger til Neva-mærketilbehør vil ikke medføre nogen problemer for brugerne. Du skal bare langsomt håndtere deres enhed, og i fremtiden kan du selv reparere dem selv. I opsummering skal vi læse anmeldelser af brugere, der ejer en motorblok og en sneblæser Neva.

Vladimir Ivanovich, 56 år. Det er svært for en landmand at bo uden et køretøj. Jeg har brugt Neva motorblock i 3 år, og sneploven SMB-1 købte sidste sæson. Teknik dyr. Om vinteren tog jeg aldrig en skovl i mine hænder. Riving sne fra gården i minutter. Aleksey Petrovich, 43 år gammel, Novosibirsk Jeg har en MB 2-bagud med en sneskovl. Teknikken slap aldrig ned. Jeg bruger dysen hver vinter. Skaden er endnu ikke. I 3 års arbejde har selv bæltet ikke ændret sig.